Récemment, l’action Tesla a connu une forte hausse mercredi, suite à l’élection de Donald Trump. En parallèle, le célèbre constructeur automobile a lancé une initiative en France en introduisant des essais de conduite ouverts au public. Quelle est l’idée ? Permettre aux gens de tester une Tesla pendant une demi-heure. L’objectif ? Montrer les atouts des véhicules électriques et convaincre les utilisateurs de procéder à un achat.
En toute discrétion, Tesla se porte remarquablement bien sur le marché français. La Model Y est actuellement la deuxième voiture électrique la plus prisée en cette année 2024, juste après la Peugeot e-208, avec plus de 20 000 unités vendues. De son côté, la Model 3 frôle le Top 5 avec plus de 10 000 véhicules écoulés.
Qu’est-ce que les essais Tesla en libre-service ?
Malgré une concurrence grandissante, le constructeur américain redouble d’efforts. À la fin du mois d’octobre, il a lancé ses “essais en libre-service”. Le principe est simple : le client réserve une session d’essai de 30 minutes pour essayer la Model Y ou la Model 3, soit via le site internet, soit par l’application Tesla. Une fois la réservation validée, un membre de l’équipe Tesla entre en contact pour apporter les premières réponses aux questions des clients potentiels.
Le jour de l’essai, quand le client accède à la voiture, un tutoriel est présenté pour guider le futur acheteur potentiel. Une assistance à distance est aussi disponible pour toute question supplémentaire. C’est une démarche astucieuse de la part de Tesla qui cherche à prouver que ses Model Y et Model 3 sont parfaitement adaptées aux besoins des automobilistes d’aujourd’hui.
Où peut-on tester gratuitement les Tesla Model 3 et Model Y en France ?
Lors de cette annonce, sept sites d’essais en libre-service étaient déjà en activité : en région parisienne (Roissy-en-France), ainsi que dans les villes de Chartres, Brest, La-Roche-sur-Yon, Périgueux, autour d’Amiens, et à Bayonne. Tesla a affirmé dans son communiqué qu’ils prévoient d’en ouvrir d’autres dans le futur, sans toutefois préciser les emplacements exacts ou les échéances.