Les commandes pour la toute nouvelle Renault Clio 6 seront ouvertes dès ce mercredi 15 octobre. On s’attendait à une hausse de prix en raison de ses dimensions accrues, et c’est effectivement le cas, mais pas aussi sévèrement que prévu, ce qui est une bonne nouvelle !
La Renault Clio cinquième génération a connu des jours heureux sur les marchés français et européens. Cependant, le moment est venu pour elle de céder sa place à la sixième génération, qui a été récemment dévoilée.
Cette nouvelle version est nettement plus imposante que celle qu’elle remplace, dépassant maintenant les 4,10 mètres de longueur, atteignant presque la taille de la Renault 4 (4,14 m). Il a donc été décidé de n’offrir que des moteurs performants. La plus modeste des Clio dispose désormais de 115 ch, alors que la version précédente commençait avec un moteur de 65 ch. Cela augurait des prix plus élevés. Mais, ce n’est pas aussi catastrophique que certains l’avaient imaginé.
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Augmentation de 3 000 € pour le modèle de base mais…
Le prix d’entrée pour la nouvelle Renault Clio 6 démarre à 19 900 € avec le moteur TCe essence de 115 ch associé à une boîte manuelle, en finition évolution, avec des fonctionnalités importantes incluses (régulateur de vitesse adaptatif, écran central de 10,1 » avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, climatisation manuelle, aide au stationnement arrière).
La différence est significative avec l’ancien modèle de base, s’élevant à 3 000 €. Cependant, avec une puissance supérieure de 50 ch, cette voiture semble parfaitement apte à être utilisée comme véhicule principal, même sans l’essayer.
La finition génération avec laquelle elle était associée proposait un excellent rapport qualité/prix en termes d’équipement, comme les constructeurs savent si bien le faire en fin de carrière. Dans sa vraie finition de base, la Clio évolution SCe 65 ch essence démarrait à 20 100 €. Il n’y a donc rien d’exorbitant dans cette offre.
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Une augmentation mesurée
Considérons la Clio 6 essence de 115 ch avec boîte manuelle dans sa finition intermédiaire techno (climatisation automatique, intégration Google, vitres arrière teintées, éclairage d’ambiance à LED, carte mains-libres, rétroviseurs rabattables électriquement, jantes en alliage de 16 », caméra de recul, etc.) proposée à 23 900 €. Elle n’est que 700 € plus chère que la Clio 5 dans la même version techno, mais avec un moteur de seulement 90 ch. Là encore, Renault n’a pas exagéré avec les prix.
De plus, la Clio 6 haut de gamme esprit Alpine, soigneusement présentée et bien équipée (jantes de 18”, sièges spéciaux, recharge à induction pour smartphones, etc.), s’approche de la barre des 30 000 €. Mais, avec un prix de 29 300 €, elle n’est que 1 000 € plus élevée que l’ancienne Clio esprit Alpine qui avait le moteur de 145 ch, alors que la nouvelle offre 160 ch. Encore mieux, pour la version evolution, le surcoût par rapport à l’ancienne Clio hybride n’est que de 100 €. Parfait !
Plus abordable que la Peugeot 208
Comparativement à sa principale rivale, la Peugeot 208, qui est en fin de carrière, la différence de prix est favorable pour la Clio. Les tarifs de la Peugeot se situent entre 21 500 € et 30 000 € dans ses déclinaisons thermiques.
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Le GPL attendu plus tard
Pour ceux qui préfèrent éviter la boîte manuelle, le moteur essence de 115 ch sera disponible avec une transmission automatique à double embrayage. Cette option entraînera un coût supplémentaire de 1 500 €, à finition égale.
Quant à la version GPL, maintenant à 120 ch (contre 100 ch auparavant sur la Clio 5), il faudra attendre. Les commandes ouvriront en 2026. Comme pour le moteur essence de 120 ch, elle sera uniquement proposée avec une boîte auto.
Tarification complète de la Renault Clio 6 (2026)
Prix au 15 octobre 2025.
| VERSION | EVOLUTION | TECHNO | ESPRIT ALPINE |
|---|---|---|---|
| TCe 115 ch Essence BVM6 | 19 900€ | 23 900€ | – |
| TCe 115 ch Essence BVA | 21 400€ | 25 400€ | 27 600€ |
| Full-hybrid E-Tech 160 ch | 24 600€ | 27 600€ | 29 300€ |