Mitsubishi ASX : Nouveau moteur hybride pour le clone Renault

Alors que le groupe hybride de 145 ch se voit progressivement remplacé par une nouvelle version développant 158 ch chez Renault et Dacia, Mitsubishi suit le même chemin.

Les représentants de la marque nous avaient informés lorsqu’on a découvert le tout nouveau Mitsubishi Grandis, que l’ASX bénéficierait à son tour de la motorisation hybride de 160 ch, récemment introduite par le Dacia Bigster. C’est à présent une réalité.

Des améliorations sur le papier

Pour mémoire, le moteur essence de 1,6 litre cède la place à un 1,8 litre offrant 109 ch, couplé à deux moteurs électriques de 36 kW (49 ch) et 15 kW (20 ch). Une batterie lithium-ion, d’une capacité correcte de 1,4 kWh, alimente le système. La transmission à crabots reste inchangée.

Réduction des émissions de CO2

Selon le constructeur, le nouvel ensemble offre une utilisation plus confortable avec des consommations et des émissions de CO2 réduites d’environ 5 %. Ces émissions varient entre 98 et 103 g/km, alors qu’elles étaient de 106 à 107 g/km avec l’ancien modèle de 143 ch.

Des performances en hausse

L’amélioration est notable sur le 0 à 100 km/h. Alors que l’ancien modèle nécessitait 10,6 secondes pour cet exercice, le nouvel ASX hybride de Mitsubishi n’a besoin que de 8,5 secondes.

• Voir aussi – notre section dédiée aux essais et nouveautés Mitsubishi

Une surprise pour les prix

Toutes ces avancées auraient pu se traduire par une hausse des tarifs. Ce n’est pas le cas. À équipement équivalent, le nouveau modèle coûte 1 300 € de moins. De plus, le prix de départ est désormais inférieur à 32 000 € contre un minimum de 36 590 € auparavant, grâce à une nouvelle finition d’entrée de gamme Invite+, bien équipée (climatisation automatique, instrumentation numérique de 7 pouces, écran tactile de 10,4 pouces avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, radar de recul, etc.).

Plus cher que le Renault Captur

Si Mitsubishi a pris en compte les critiques, il reste malgré tout plus coûteux que son cousin technique, le Renault Captur, dont les prix s’échelonnent de 30 000 € à 34 700 €. Cependant, le Japonais offre un atout : une garantie plus généreuse de 5 ans ou 100 000 km, extensible à 8 ans ou 160 000 km en effectuant l’entretien dans le réseau. Un avantage à ne pas négliger.

• Voir aussi – notre page dédiée au Mitsubishi ASX

Tarifs complets du Mitsubishi ASX 1.8 MPI HEV 158

Voici les prix au 16 juin 2025.

Photos crédit : Mitsubishi.