La Renault 4 électrique s’inscrit parmi les nouveautés notables que la marque française dévoilera en 2025. Ce modèle attire particulièrement l’attention dans le secteur des véhicules électriques et fait progressivement son apparition sur nos routes.
La Renault 4 commence peu à peu à s’installer dans les concessions. Ce petit SUV électrique est proposé à partir de 29 990 €, excluant le bonus écologique. Deux versions sont disponibles : une avec une autonomie urbaine de 308 km équipée d’un moteur de 120 ch, et une autre avec une autonomie confort de 408 km dotée d’un moteur de 150 ch.
Ce véhicule électrique vient compléter la gamme que compose la Renault 5 électrique, en attendant la future Twingo électrique dont la version finale devrait être révélée à la fin de l’année 2025 pour une mise en vente courant 2026.
Si vous n’avez pas encore aperçu ce modèle sur la route, cela ne devrait pas tarder. Depuis quelques mois, AAA Data a commencé à enregistrer des immatriculations pour la Renault 4 électrique. En mai, ces enregistrements ont pris de l’ampleur avec 320 unités, puis 539 en juin. Cela est dû en partie aux concessionnaires qui acquièrent des modèles pour démonstration. Il est évident que les ventes vont continuer de croître dans les mois à venir, surtout si Renault décide de l’inclure dans le programme de leasing social prévu pour septembre. Au total, au 30 juin 2025, 990 exemplaires de la Renault 4 électrique avaient été vendus.
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Tarifs de la nouvelle Renault 4 électrique
| VERSION | EVOLUTION | TECHNO | ICONIC |
|---|---|---|---|
| 120 ch – autonomie urbaine | 29 990€ | – | – |
| 150 ch – autonomie confort | 33 490€ | 35 490€ | 37 490€ |
- Voir aussi – notre page dédiée à la Renault 4 électrique
Avis sur la nouvelle Renault 4 électrique
Sujet à débat, mais à notre avis, la R5 présente un attrait esthétique plus marqué. Cependant, cela est bien peu par rapport à ce que la Renault 4 électrique offre en termes de polyvalence, permettant d’envisager plus aisément des voyages plus diversifiés. En termes d’autonomie, ce modèle n’apporte pas d’innovations technologiques, mais la concurrence dans ce segment ne fait guère mieux. L’intérêt réside dans le nouveau système de planification d’itinéraire, disponible à partir de la version Techno, qui s’avère être la plus intéressante.
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Les atouts
- Habitabilité / praticité
- Modernité à l’intérieur en finition Iconic
- Confort de conduite
Les inconvénients
- Réactivité des commandes de la boîte
- Puissance de recharge limitée
- Maintien des passagers à l’arrière