Récemment, une question est revenue en tête : le retour des coupés sportifs est désormais confirmé.
En novembre déjà, nous avions mentionné cette possibilité. Le constructeur japonais avait partagé une vidéo il y a environ un mois, présentant une liste de voitures aux noms mythiques : Supra Mk6, Celica Mk8 et MR2 Mk4. Ce qui capte l’attention est l’inclusion du terme « Mk » (pour “mark” ou “génération”), suggérant la réédition de tous ces modèles, puisque ni une Supra VI, ni une Celica VIII, ni une MR2 IV n’ont encore vu le jour. Promettre leur retour sans intention de production aurait été impitoyable. Heureusement, il n’a pas fallu trop attendre pour obtenir une première confirmation : deux des modèles proposés sont bel et bien en développement.
- Voir aussi – notre page consacrée aux essais et nouveautés Toyota
“Nous lancerons la Celica”
Lors de la dernière manche du championnat mondial des rallyes WRC le week-end passé au Japon, le vice-président de Toyota a répondu sans ambiguïté à une question d’un magazine local :
“Nous lancerons la Celica”.
Par ailleurs, Toyota prévoit de renouveler sa GR86. Là encore, les responsables de la marque ont été clairs :
“La véritable question n’est pas de savoir si cette voiture sera proposée ou abandonnée, mais bien quand nous commencerons sa production”.
Quel moteur pour ces deux prochains modèles ?
Désormais, il reste à voir si les conducteurs européens pourront profiter de ces véhicules. En gardant à l’esprit que des contraintes légales très strictes ont limité la GR86 à deux ans seulement de commercialisation sur notre continent. De surcroît, tous les modèles de la série GR n’ont pas été introduits chez nous, comme la GR Corolla.
Un moteur de 400 chevaux ?
Cependant, il semble probable que ces véhicules seront équipés d’un quatre-cylindres essence développé en collaboration avec Mazda et Subaru, comme mentionné en mai dernier. Ce moteur compact pourrait être partiellement électrifié et fonctionner avec de l’e-fuel ou de l’hydrogène. Selon certaines rumeurs, il pourrait atteindre une puissance de 400 chevaux. En clair, avec sa nouvelle Celica, Toyota pourrait rivaliser avec la Prelude hybride de Honda. Espérons qu’elle soit disponible en France !