Deux sources distinctes rapportent que Tesla envisage de lancer un modèle inédit, positionné en dessous de la Model 3, dès le début de l’année 2025, et ce n’est pas la seule nouveauté en préparation.
La fameuse Tesla à moins de 30 000 $ (environ 28 500 €) promise depuis longtemps par Elon Musk verra-t-elle le jour ou non ? Jusque récemment, il semblait que ce modèle avait été écarté des plans. Cependant, d’après deux sources bien informées (une journaliste du Wall Street Journal ainsi qu’un média chinois), Travis Axelrod, le responsable des relations avec les investisseurs, aurait discuté récemment avec la Deutsche Bank. Et ce modèle aurait été au centre des discussions, bien que d’autres sujets aient également été abordés. Voici les points clés à retenir.
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Des informations préliminaires divulguées confirmées par une journaliste américaine
Le Wall Street CN semble avoir été le premier à soulever le sujet. D’après ce média, Travis Axelrod aurait attesté qu’un modèle compact serait commercialisé au prix de 37 500 $ (soit environ 35 600 €) durant la première moitié de l’année 2025. Et si Donald Trump ne réévalue pas les taxes sur les véhicules électriques, le tarif pourrait même descendre à 30 000 $.
Le nom de cette nouvelle Tesla
Cette information a été relayée par une journaliste américaine du Wall Street Journal, Becky Peterson. Elle a partagé dans un tweet qu’elle avait reçu une copie du rapport de la Deutsche Bank. L’entretien aurait eu lieu le 5 décembre à New York. Le modèle en question porterait un nom : Model Q. Il serait fabriqué sur une des lignes d’assemblage déjà existantes de la marque américaine. Pour l’instant, aucune nouvelle usine ne serait construite pour produire ce modèle.
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Le restylage du Tesla Model Y confirmé ?
Selon le Wall Street CN, l’actualité autour de Tesla en 2025 ne concernerait pas uniquement ce Model Q. Le rapport évoque également un restylage prévu pour le Model Y, qui serait bien programmé pour 2025.
Une autre Tesla prévue pour 2025, spécifiquement pour le marché chinois ?
En complément, un autre modèle, plus grand, pourrait être destiné principalement au marché chinois (mais sa commercialisation ailleurs n’est pas exclue). Il s’agirait du Model Y allongé avec trois rangées de sièges, comblant ainsi le créneau entre le Model Y et le Model X. Comme d’habitude avec Tesla, il convient d’accueillir ces informations avec prudence. Les délais annoncés ne sont pas toujours respectés, mais ce plan de produits semble néanmoins cohérent.