Restructuration de l’offre chez Peugeot. La nouvelle livrée Style devient désormais le premier choix dans la gamme de finitions.
« Grâce à la série Style, Peugeot rend quatre de ses principaux modèles plus accessibles que jamais », annonce le constructeur dans un communiqué de presse diffusé ce mardi 5 novembre. L’objectif est-il atteint ?
Nouvelle première finition dans la gamme
Progressivement, la livrée Style a remplacé l’ancienne finition Active sur les modèles 208, 2008, ainsi que sur la 308 (en version berline et SW break). Elle s’impose comme la nouvelle entrée de gamme, probablement de manière définitive. À voir si cela se confirme. Pour ces trois modèles, la gamme est désormais structurée de la manière suivante : Style d’abord, Allure ensuite et enfin la finition GT pour le haut de gamme.
Une variété de motorisations disponibles
Commençons par les aspects positifs. Chaque véhicule de la série Style propose une diversité de motorisations : essence, hybride, et même électrique sur la 208. Le 2008 offre également un double choix en électrique (136 ch ou 156 ch). Quant aux 308 et 308 SW, elles peuvent être équipées de moteurs diesel, hybrides ou électriques. Ainsi, chacun devrait y trouver l’option qui lui convient.
Quels bénéfices par rapport à la finition Active ?
Pour le reste, une question se pose : qu’apporte de plus la livrée Style comparée à l’ancienne finition Active qu’elle remplace ?
Des fonctionnalités similaires à un coût légèrement supérieur
La 208 est bien équipée avec un système d’aide au stationnement arrière, la climatisation manuelle (automatique pour la version électrique de 136 ch), des vitres électriques à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un écran tactile de 10 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans avoir besoin de fil. Ces éléments étaient déjà présents dans la version 208 Active, auparavant vendue à un prix un peu plus bas. En effet, le modèle essence de 100 ch sans hybridation coûtait 20 500 €, contre 20 850 € aujourd’hui.
Il en va de même pour le 2008, avec une liste d’équipements semblable à la 208. La climatisation est cependant automatique sur tous les modèles, et pas seulement sur la version électrique. Le modèle 2008 Style avec moteur essence de 100 ch requiert un supplément de 300 €.
Une tapisserie unique
Les véhicules de la série Style se distinguent des précédentes versions Active principalement grâce à des éléments esthétiques uniques, tels que des badges « Style » sur l’extérieur, ainsi qu’une tapisserie spécifique avec des surpiqûres orange sur les modèles 208, 2008 et 308. Rien de révolutionnaire.
En résumé, la finition Style n’apporte pas réellement de nouvelles fonctionnalités en comparaison avec l’ancienne finition d’entrée de gamme Active. Elle reste toutefois plus séduisante que la version intermédiaire Allure, ce qui, en vérité, était déjà le cas auparavant…