Malgré le fait que sa révélation officielle ne soit programmée que pour l’année prochaine, le futur iX3 de BMW a déjà fuité sur Internet dans sa version finale. Comme on s’y attendait, il s’inspire fortement du concept-car dévoilé lors du dernier Mondial de l’Automobile à Paris.
Les journalistes néerlandais du magazine Autoweek ont mis la main sur les croquis brevetés du futur BMW iX3 (voir la publication Instagram ci-dessous). Cependant, son design final n’est pas vraiment une surprise…
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Nouveautés esthétiques chez BMW
Le tout nouveau BMW iX3 s’appuiera largement sur le concept Vision Neue Klasse X, aperçu au dernier salon automobile parisien, bien que ce concept ait été dévoilé quelques mois auparavant par le constructeur allemand. Cette automobile ambitionne de représenter une version SUV du concept Vision Neue Klasse initialement présenté au Salon de Munich en 2023.
Il était clair dès le début que ces concepts déboucheraient sur des modèles marquant une rupture stylistique avec les BMW actuelles. Cela se confirme.
Retour aux fondamentaux pour le design de la calandre
L’un des aspects qui va évoluer de manière significative est la calandre. Finies les grandes ouvertures en forme de haricot surdimensionnées. Avec une hauteur supérieure à leur largeur, elles évoquent les calandres des BMW classiques. Sur cet iX3, elles seront entourées d’un masque probablement noir, lui-même encadré par des phares triangulaires, comme sur le concept. Quant au reste du pare-chocs, il reste assez classique avec de larges ouvertures pour l’air en partie basse et des ventilations verticales sur les côtés.
Le profil est également traditionnel, avec des lignes tendues, très peu d’arêtes et des poignées de portes rétractables pour optimiser l’aérodynamique.
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L’arrière du prochain BMW iX3 fidèle au concept
À l’arrière, le design de cet iX3 reste très proche du concept, avec des feux aplatis formant presque une bande, sans être reliés en leur centre, probablement pour laisser la place au logo. On observe aussi le même aileron et un diffuseur imposant dans la partie inférieure. Il ne reste plus qu’à voir l’intérieur du véhicule.
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Des promesses d’envergure pour l’autonomie et la recharge
Sur le plan technique, il est déjà acquis que cet iX3 introduira une nouvelle plateforme promettant une amélioration significative de l’efficacité énergétique avec 30 % d’autonomie en plus et un temps de charge réduit de 30 %. Concrètement, il serait possible de récupérer 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes.
Présentation prévue à la fin de 2025
Bien que la berline Vision Neue Klasse ait été dévoilée avant le SUV, c’est ce dernier que nous découvrirons en premier dans sa version finale de production. Sa présentation est attendue pour l’année prochaine. Sa production se fera en Europe, à l’usine hongroise de Debrecen.
Quant à la berline, elle sera lancée en 2026 et assemblée à Munich, en Allemagne, ainsi qu’à Shenyang, en Chine. Un modèle plus haut de gamme, probablement destiné au marché nord-américain, sera dévoilé en 2027 et fabriqué dans l’usine de San Luis Potosí, au Mexique. De manière générale, le design et les technologies présentés par cette nouvelle série de véhicules se retrouveront sur l’ensemble de la gamme BMW, pas seulement les modèles électriques. À terme, le BMW X3 à moteur thermique, entièrement revu récemment, devrait adopter un style similaire à son homologue électrique.