Lynk & Co 01 2025 restylé : prix dévoilés et précommandes

Présenté au public en septembre, le nouveau modèle révisé du Lynk & Co 01 est désormais disponible à la commande. Est-il toujours aussi attractif ?

Le Lynk & Co 01, le tout premier SUV de la marque appartenant au groupe Geely et lié à Volvo, a connu un lancement remarqué. Cependant, avec le temps, l’engouement initial s’est affaibli. En effet, les ventes ont chuté de 74 % cette année, avec seulement 5 314 véhicules écoulés. Pour relancer ses ventes, ce proche du Volvo XC40 a subi une mise à jour à mi-parcours. Après avoir communiqué en détail sur cette refonte en septembre, les clients peuvent désormais passer commande. Peut-il encore se distinguer par son prix ?

Deux options de versions désormais disponibles

La réponse semble être affirmative. Lorsqu’il a été introduit sur le marché en 2021, ce SUV hybride rechargeable était affiché à 41 500 € pour une seule finition. Trois ans après, le Prix d’entrée du 01 est passé à 41 495 €. Bien que la différence ne soit que de 5 €, il s’agit d’une prouesse remarquable, surtout dans le contexte actuel de l’inflation où les hausses de prix sont fréquemment observées. En effet, avant sa récente mise à jour, le modèle était vendu à 44 500 €.

Absence d’information sur les prix d’abonnement mensuel et de location longue durée

Une nouvelle finition a été introduite au prix compétitif de 45 495 €. Cependant, le tarif pour l’abonnement mensuel et la location longue durée reste inconnu, bien que ces trois formes de distribution devraient perdurer, ce qui confère au modèle un avantage sur ses concurrents.

Rétrospective technique et nouveautés

C’est d’autant plus appréciable que quelques ajustements ont été apportés au véhicule. La puissance totale du modèle est passée de 261 chevaux à 276 chevaux, et le couple a grimpé de 425 Nm à 535 Nm grâce à ses moteurs thermique et électrique. Ces améliorations permettent au 01 de gagner 3 dixièmes sur le 0 à 100 km/h, réalisant désormais cet exploit en 7,7 secondes.

L’autonomie électrique inchangée

En mode électrique, le véhicule offre toujours une autonomie de 75 km. Cette caractéristique demeure la même, car Lynk & Co a jugé inutile d’augmenter la capacité de la batterie, déjà généreuse, de 17,7 kWh.

Les modifications esthétiques restent discrètes : de nouvelles jantes sont proposées, et les éléments bleu ont été retirés. Le choix des couleurs s’élargit avec des options comme le blanc, le noir et le vert. À l’intérieur, l’écran central tactile a été agrandi, passant de 12,7 pouces à 15,4 pouces.

La finition More se singularise par ses jantes de 20 pouces (par rapport aux 19 pouces standard), un système audio Harman, une solution de charge sans fil pour smartphone et un toit ouvrant panoramique.

Les tarifs du Lynk & Co 01 remodelé (2025)