On dit souvent qu’il vaut mieux compter sur soi-même. Bien que la Leapmotor T03 ne soit pas admissible au leasing social en raison de sa production en Chine, elle propose néanmoins une location à tarif réduit. Est-ce réellement attractif ?
Il peut être difficile de s’imposer sur le marché automobile français lorsqu’on est une nouvelle marque, spécialisée dans les voitures électrifiées, surtout électriques, et relativement abordables, sans bénéficier des avantages du bonus écologique. Leapmotor, récemment intégrée au groupe Stellantis, en a fait les frais avec son modèle T03. La marque avait misé sur une stratégie en important des kits en Pologne pour y effectuer l’assemblage. Cependant, les autorités françaises ont rapidement identifié cette stratégie et ont veillé à ce qu’elle ne permette pas de bénéficier de la prime d’État. Finalement, la T03 est retournée à sa production intégrale en Chine.
La réapparition du leasing social prévue en septembre, qui avait séduit l’année précédente, n’est pas bien accueillie par Leapmotor. En effet, la concurrence pourrait offrir des tarifs mensuels très attractifs grâce aux aides gouvernementales, même si ces dernières sont moins généreuses cette fois-ci. Leapmotor a donc choisi de répondre proactivement.
- Voir aussi : notre section dédiée aux nouveautés et essais de Leapmotor
Plus onéreuse que ses rivales…
À l’instar des modèles bénéficiant de la location sociale, Leapmotor propose une option de location sur 3 ans avec une limite de 30 000 km, ce qui semble largement suffisant pour une citadine compacte de 3,62 m (8 cm de moins que la Dacia Spring). Cette offre concerne la version unique avec un moteur de 95 ch et une batterie de 37,3 kWh, affichant une autonomie de 265 km et bien équipée (toit panoramique, climatisation automatique, caméra de recul, accès sans clé, écran tactile de 10,1″).
Or, avec un tarif de 139 €/mois, sans besoin d’acompte, Leapmotor se trouve dépassée par d’autres offres. Citroën indique que sa ë-C3, plus spacieuse et avec plus d’autonomie, sera proposée à moins de 100 €/mois, de même que la Fiat Grande Panda, toutes deux très attractives. Il est aussi possible de choisir une Fiat 500 plus chic pour 129 €/mois. Pour le même budget, on peut obtenir un Opel Frontera bien plus flexible.
Le véritable atout de l’offre Leapmotor est que cette formule de location est ouverte immédiatement à tout le monde, sans souci de quotas. Cela suffira-t-il pour se démarquer ? À vérifier dans le futur.