Les règles de la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris connaîtront des modifications importantes en 2025. Certains véhicules ne seront plus autorisés à circuler dans Paris et ses environs immédiats. Nous examinons ce qui attend les conducteurs dès le début de l’année prochaine.
Il est de notoriété publique que la circulation automobile à Paris est de plus en plus restreinte. Entre les limitations de vitesse à 50 km/h sur le périphérique, les zones à circulation restreinte et la ZFE, se déplacer en voiture dans la capitale devient un vrai défi. Et cela va encore évoluer en 2025. À partir du 1er janvier, de nouvelles catégories de véhicules seront interdites, en théorie, dans Paris ainsi que dans les communes voisines.
- À lire également – ZFE : plus de 2,7 millions de véhicules exclus en 2025, êtes-vous concernés ?
Quels véhicules seront interdits à Paris en 2025 ?
Pour le moment, les voitures sans classe Crit’Air, ainsi que celles classées Crit’Air 5 et 4, sont déjà interdites en théorie dans Paris. Cela concerne principalement des voitures diesel immatriculées avant 2005. Dès le 1er janvier prochain, la ZFE du Grand Paris va encore resserrer les restrictions en bannissant les véhicules affichant la vignette Crit’Air 3. En termes clairs, les voitures à essence immatriculées avant 2006 et les voitures diesel immatriculées avant 2011 seront interdites. Cela représente un total impressionnant de 720 000 véhicules concernés !
Quels sont les horaires de circulation dans la ZFE ?
Il est toutefois important de noter que l’interdiction des Crit’Air 3 n’est pas absolue. En effet, cette restriction ne s’applique pas en continu 24 heures sur 24 et non plus tous les jours de la semaine. L’interdiction est active de 8h à 20h chaque jour de la semaine, du lundi au vendredi. Ainsi, il reste possible de circuler de 20h à 8h le matin ainsi que pendant toute la journée le week-end.
Y a-t-il des exceptions possibles ?
Oui, des exceptions existent. À compter du 1er janvier, la métropole du Grand Paris mettra à disposition un “Pass ZFE” à télécharger en ligne. Ce pass permet aux particuliers de rouler dans Paris jusqu’à 24 jours par an avec un véhicule qui ne respecte pas les normes.
Les professionnels peuvent aussi bénéficier d’exceptions
Le même principe s’applique aux professionnels. Ils bénéficieront de 22 dérogations annuelles, afin, selon le président du Grand Paris, de leur permettre de poursuivre leurs activités professionnelles.
De plus, la métropole du Grand Paris a établi une liste de 24 critères qui permettent d’échapper à cette interdiction. Ces critères peuvent être d’ordre professionnel, économique ou sanitaire, et sont détaillés sur leur site officiel.
Quelle sanction en cas de non-respect de la ZFE ?
Pour l’instant, la métropole du Grand Paris n’est pas équipée pour sanctionner les automobilistes qui circulent avec un véhicule non conforme dans Paris. Cependant, cela ne restera pas en l’état longtemps. Patrick Ollier, président du Grand Paris, a indiqué dans une récente interview que les caméras nécessaires à la mise en place de ces sanctions seraient installées au cours du premier semestre 2026. Par conséquent, les amendes pourraient être émises peu après. Ne pas respecter ces règlements pourrait entraîner une amende de 68 euros pour un véhicule léger, tandis que ce montant grimpe à 135 euros pour des véhicules plus encombrants comme les bus.
Crédit photo : Unsplash.